行业信息

  • 车道信号灯 (1)绿色箭头灯亮。准许本车道车辆按指示方向通行。 (2)红色叉形灯或箭头灯亮。禁止本车道车辆通行。 方向指示信号灯(箭头信号灯) (1)灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。 (2)绿色箭头灯亮。准许车辆按箭头指示方向通行。 (3)红色箭头灯亮。禁止车辆向箭头指示方向通行。
    道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种: (1)警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。共有49种。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。共有43种。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。共有29类。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
    按形态分类 (1)线条。标画于路面、缘石或立面上的实线或虚线。 (2)字符。标画于路面上的文字、数字及各种图形符号。 (3)突起路标。固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。 (4)轮廓标。指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置;按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
    在十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,禁止直行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
  • 除线机冲击力太大就会损伤构筑物低层结构,会使工程留下隐患。此外,在大型水泥混凝土工程铺装层间进行凿毛时慎用大型铣刨机或抛丸机进行凿毛处理。因铣刨机的铣刨刀头与其铣刨转子为刚性连接,铣刨转子又非常沉重,其刀头密度又比较少,所以在铣刨切屑时,接触工作面的点数少,其转子的冲击力就非常大,铣刨机铣掉的不仅是浮浆和部分骨料,还会将有些骨料振松使整体结构受到影响。
    道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    划线机先在待清除的路面标线上涂抹触变脱漆剂,使其与待清除的道路漆充分接触,在脱漆剂的作用下,道路漆在2-10min即产生渗透、溶胀、起皮、软化、分离、脱落等物理及化学变化。除线机待触变现象充分完成后再配合相应的机械设备进行清除。往返式标线清除机往返式标线清除机主要用于清除路面上的不易扫去或吹走的顽固污迹,尤其对于清除渗入路面空隙的油污和涂料等效果很好。
    如果标线工程量不大时,如部分路段旧线重划,可以用普通手推或手扶试的热熔划线机。因为小型热划线机,体积小、施工灵活且运输方便,施工团队可以带着它迅速赶到施工路段完成施工。经验丰富的施工团队都知道,标线质量的好坏和很多因素都息息相关,如: 路面环境、 标线涂料质量、道路质量、施工时空气湿度、温度等等。而标线机,虽然是影响标线质量的重要因素之一,但不是决定性因素。 标线机的好坏,决定了标线施工的效率的快慢,标线机最大的作用是让使用者大大节省时间和人力成本。
  • 监控摄像头是一种半导体成像器件,具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。监控摄像机安全防范系统中。 图像的生成当前主要是来自CCD摄像机,也可将存储的电荷取出使电压发生变化,具有抗震动和撞击之特性而被广泛应用。
    (1)彩色摄像机:适用于景物细部辨别,如辨别衣着或景物的颜色。因有颜色而使信息量增大,信息量一般认为是黑白摄像机的10倍。 (2)黑白摄像机:适用于光线不足地区及夜间无法安装照明设备的地区,在仅监视景物的位置或移动时,可选用分辨率通常高于彩色摄像机的黑白摄像机。
    依摄像机分辨率划分 (1)影像像素在25万像素(pixel)左右、彩色分辨率为330线、黑白分辨率400线左右的低档型。 (2)影像像素在25万~38万之间、彩色分辨率为420线、黑白分辨率在500线上下的中档型 (3)影像在38万点以上、彩色分辨率大于或等于480线、黑白分辨率,600线以上的高分辨率。
    监控摄像头调试方法: 1. 打开摄像机自动电子快门功能 2.用控制器将镜头光圈调到最大 3.将摄像机对准30米以外的物体,聚焦调至无穷远处(大部分镜头是面对镜头将前面的聚焦调节环顺时针旋转到头) 4.用控制器调整镜头变焦将景物推至最远,调整镜头后截距使景物最清楚 5.用控制器调整镜头变焦将景物拉,微调镜头聚焦使景物最清楚 6. 重复4-5步数遍,直至景物在镜头变焦过程中始终清楚
  • 1. 由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好

    2. 用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动

    3. 端节上有特殊纹理,有效避免滑动

    4. 黑黄相间,特别醒目;每块端节上可安装高亮度的反光珠,晚上反射光线,使司机可以看清减速坡的位置

    5. 特殊工艺确保颜色持久,不易褪色

    6. 安装简单,维护方便

    7. 适合在停车场,居住区,机关学校门口,收费通道处使用


  • 东莞交通安全设施批发销售,作为交通设施行业中的先行者,多年来,我们积累了雄厚的资金、凝聚了大批技术人才、拥有领先的技术、丰富的经验和一支敬业爱岗的优秀团队,处处以最高标准要求自己。自成立至今,公司研发有多款自主品牌产品,竭力打造成为行业的先行者,创新顺交通设施公司生产的交通设施产品朝着的多元化方向发展,在原有基础上跨越了大大的一步。


      生产各类岗亭,标志牌,减速带,墙护角,防护桩,路锥,车轮定位器,车位锁,广角镜,道钉,岗亭、凸面镜、反射镜、停车场广角镜、挡车器、挡轮杆、方锥、停车场专用墙直护角、墙圆护角。


  • 橡胶减速带,材质为橡胶材料,外形为坡面,颜色往往黄黑相见,用膨胀螺丝固定到道路路口,是起到车辆减速作用的安全设施。科学叫法叫橡胶减速垄,是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计,用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口,工矿企业,学校,住宅小区等入口处用于减速机动车,非机动车行使速度的新型交通专用安全设置 。该产品与原来水泥垄,钢管相比,橡胶减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,噪音少,黄黑相间,色彩分明,无须每年再涂漆,美观大方等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。

    橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

    减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内,高度尺寸应在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7  。


  • 警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡 6)双向两车道改变为双向四车道 (2)接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1)双车道中间有障碍 2)四车道中间有障碍 3)同方向二车道中间有障碍 (3)接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
    形状 正等边三角形:用于警告标志 圆形:用于禁止和指示标志 倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志 八角形:用于“停车让行”禁止标志 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志 方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等 除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
    注意事项 1、施工采用手工涂刷时须使用高级羊毛排刷,不宜使用滚筒,面积大可采用高压无气喷涂施工。 2、不宜使用空气压缩喷涂,因反光漆粘度较大,又不宜稀释,故必须使用高压无气喷涂。 3、每次涂刷反光漆时,均须将漆搅拌均匀,因该漆中的反光粉极易沉淀,搅拌不均匀,涂刷后的漆膜表面易造成反光效果不均匀,或颜色出现深浅不匀现象。 4、阴雨天,水南风天及空气相对湿度大于80%的环境下不宜施工。 5、上述底漆,反光漆,罩光漆均系常温固化,单组份自干型物种漆,不宜烘烤固化。 6、上述漆料贮存宜密封桶盖置于室内常温贮存。 7、常用颜色为红色、桔色、黄色、柠檬黄、浅绿、天蓝等。 8、参考涂刷用量:4-6平方米/公斤(一道)。 专业大型设备吊装安装就位
    道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
  • 人行横道信号灯灯杆灯杆宜采用圆形热镀锌钢管制作,杆体距地面0.2m至0.5m处应留有穿线孔。 交通信号灯灯杆的安装基础:宜采用地锚混凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹,下端为夹角小于60°的折弯或其它类似防拔结构,地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于Φ50mm,弯曲角度应大于120°。交通信号灯杆保护接地电阻应小于10Ω。交通信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直,倾斜度不得超过±0.5 %。
    由于道路交通信号灯工作的环境是室外,为了防止灯杆以及外壳生锈腐蚀而降低结构强度,必须对其进行防腐蚀处理。防腐蚀的方法主要是针对锈蚀原因采取预防措施。防腐蚀要避免或减缓潮湿、高温、氧化、氯化物等因素的影响。
    太阳能交通信号灯无需布线、挖坑等电网建设的费用,总体安装成本降低,维护成本也显着降低,这对于提高新交通秩序的资金使用率是非常有利的。正是太阳能交通信号灯与生俱来的种种优势,其必将成为照明行业的新宠。
    交通信号灯左转注意事项:   1、在准备左转弯时,应在车道线虚线区域驶入左转弯车道。   2、左转弯时要预先打左转向灯,然后注意看交通信号灯,确定是左转绿灯时,再注意看一下对面车子有没有窜红灯再打方向左转。   3、在没有方向指示灯的路口的时候,在绿灯亮起的时候,可以进行左转弯,在转弯的时候需要避免直行的汽车和行人优先通行。这种路口一定要观望四周注意安全。   4、交通信号灯绿灯亮或绿色左转箭头灯亮时,应及时观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察左侧、后方交通情况;同时注意观察对面是否有右转弯的车辆侵占行驶路线,确保安全转弯。   5、左转弯时,应提前将车辆驶向道路左侧(或左转弯待转区),并通过后视镜或侧头观察左后方交通动态,确认允许左转弯后,方可靠近路口中心内侧慢速转弯。转弯过程中,应注意左后方车辆的速度和距离。   6、在道路交通法上,允许车辆掉头或左转的前提,是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”。根据优先通行原则,驾车人不妨碍直行车辆通行即可,但是故意抢道,紧跟着前车就是不让直行车辆先行,否则你就违法了。
  • 停车场【Parking lot】指的是供停放车辆使用的场地。停车场可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。停车场的主要任务是保管停放车辆,收取停车费。 在车场管理中,停车场所对机动车停放进行的收费,就叫做停车费。停车费收取方式大多定期收取方式、按时收取、按次收取等方式,收取停车费是专业车场管理公司的主要收入来源。 停车场系统是收取停车费的主要工具,定期收费方式一般采用按月收取,也就是一部车辆每月交一个固定的停车费用,该月内,车辆可以无限次进出,不限制停车时长。这类车辆又称为长租车辆。相对的,针对临时车辆,一般根据停车的时间长度,收取停车管理费用。 对不收费的停车场,也要对车辆出入权限进行管理,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段,常常通过设置快速车道、无人值守车道提高车辆通行效率。

  • 导向车道线,是引导方向的车道标线。用来指示车辆在路口驶入段应按所指方向行驶。在车流大的交通路口一般画有此类标线,目的就是明确行车方向,各行其道,减缓交通压力。

  • 车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
    车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。
    车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率,车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。
    车牌识别系统安装应该避免将车牌识别系统安装在下坡处,安装在该位置不仅会影响车牌识别系统的应用效果,还影响车辆的出行,特别是安装在下坡中间处,往往会因为刹车或者加速等问题给车牌识别系统道闸单元和车辆造成巨大的压力,影响车牌识别系统道闸和车辆使用寿命。
  •   塑料护栏外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩鲜亮、表面光洁。安全、环保,对人无害,表面光滑、手感细腻、色彩鲜亮、强度高、韧性好,选用国产一级原生料,即使无意触及护栏也不会像钢、铁护栏那样伤人。

      专用型材结构牢固、基材采用耐腐蚀性极强的高温热浸锌工艺,表面采用pvc涂层,外形美观、环保,具有超强的耐腐蚀性能,耐盐雾性。优良的耐湿热性,色彩绚丽、强度高,使用寿命长。

  • 交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用,也可单独使用。
    它的作用是管制和引导交通. (1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据 按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。
    根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。 指示标线 是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。 1)双向两车道路面中心线 用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。
    车行道分界线 用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。 3)车行道边缘线 用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。 4)左转弯待转区线 用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
  • 使用寿命:   LED交通信号灯的工作寿命长,一般可达到10年,考虑到户外恶劣环境的影响,预计寿命要减少到5~6年,不需要维修。   传统交通信号灯,如白炽灯和卤素灯的使用寿命都较短,有更换灯泡的麻烦,每年需要更换3-4次,维修保养费用比较高。
    交通信号控制机在容易出现电力中断的区域,向交通信号控制机添加电池备份可以提高驾驶者和行人的安全性。过去,需要更大容量的不间断电源才能使用白炽灯继续全面运行交通信号灯。这种系统的成本太高了。在使用LED灯的新一代交通信号消耗了85-90%的能量之后,现在可以将电池备份结合到交通灯系统中。电池备份将安装在交通控制器柜中或与控制器相邻的自己的机柜中。
    道路交通信号灯采用高透光率聚碳酸酯,在使用寿命10年期间不会明显褪色。 道路交通灯灯壳的结构要求,必须采用铝压铸件。外壳表面喷涂塑料,颜色为黑色,美观轻巧,便于维修和安装。 道路交通灯的所有密封条应由硅橡胶材料制成,在10年的高温和低温环境下不会老化和硬化。 其余道路交通信号灯不少于10年,除电气部件外,具有抗老化性能和防腐性能,10年使用期间无锈斑。
    为什么是红黄绿这三种颜色? 人类的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光最敏感。由于这种视觉结构,人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨,但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以分辨颜色,还是以红、绿为佳。颜色也有活动的含意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警觉,绿色代表安全。
  • 进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡,作为个人的身份识别,只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出(停车卡),充分保证了系统的安全性、保密性,有效地防止车辆失窃,免除车主后顾之忧。

  • 交通设施:水马、水马围栏、水马围挡、隔离墩、橡胶减速带、铸钢减速带、塑料减速带、塑钢减速带、路锥、弹力柱、施工围挡、京式护栏、波形护栏、市政护栏、太阳能爆闪灯、太阳能黄闪灯、反光衣、梯形轮廓标、圆形轮廓标、柱式轮廓标。
      交通标牌:限速标志牌、三角警示牌、路名牌、指路牌、单悬臂指示牌、旅游标志牌。
      交通标线:道路标线、停车场标线、小区划线、厂区划线、学校划线、服务区标线、高速公路标线、热熔标线、冷涂标线、车位划线。
      停车场设施:龙门牌、减速带、车轮定位器、广角镜、护墙角、手动车位锁、遥控车位锁、轮廓标等。

  • 监控摄像头是一种半导体成像器件,具有灵敏度高、抗强光、畸变小、体积小、寿命长、抗震动等优点。监控摄像机安全防范系统中。 图像的生成当前主要是来自CCD摄像机,也可将存储的电荷取出使电压发生变化,具有抗震动和撞击之特性而被广泛应用。
    (1)彩色摄像机:适用于景物细部辨别,如辨别衣着或景物的颜色。因有颜色而使信息量增大,信息量一般认为是黑白摄像机的10倍。 (2)黑白摄像机:适用于光线不足地区及夜间无法安装照明设备的地区,在仅监视景物的位置或移动时,可选用分辨率通常高于彩色摄像机的黑白摄像机。
    监控摄像机中CCD板机是整个摄像机的心脏,直接影响摄像头的成像效果,市场上有国产SONY、原装SONY、夏普、NVP、日立等,在选择摄像机中,尽量选择原装SONY芯片,市场上常用的索尼420线是3142+405、3142+633 480线3172+633、520线3172+639、600线NVP2040+639、650线3172+4816+673、 4140+5816+680。
    镜头分为小镜头和CS镜头(大镜头)小镜头一般用于小半球和小的摄像机上面,镜头通光量又分F1.2、F1.4和百万高清镜头,选择镜头时尽量选择CS镜头,好的镜头,白天效果会更加真实,晚上更清晰。 1)应依据监控摄像机到被监视目标的距离,来选择定焦镜头(Fixed Focal Lens)的焦距。 从焦距上区分有短焦距广角镜头、中焦距标准镜头、长焦距远镜头。镜头焦距通常用 f 值来表示,镜头光圈一般用F表示,F取值以镜头的焦距/和通光孔径d的比值来衡量,F=f/d,每个镜头上均标有其最大的F值。 2)监控摄像机的镜头规格应与监控摄像机CCD靶面尺寸(1/2"为6.4hX4.8υ、1/3"为4.8hX3.6υ、1/4"为3.2hX2.4υ)相对应。如果镜头尺寸与监控摄像机CCD靶面尺寸不一致时,观察角度将不符合设计要求,或者发生画面在焦点以外等问题。 3)监控摄像机的水平视觉度数及垂直视觉度数与监控摄像机CCD靶面尺寸hXυ及镜头焦距f之间有如下关系:水平视觉度数=2arctan (h/2f); 垂直视觉度数=2arctan (υ/2f)。
  • 为了使检测器工作在状下,线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下,线圈的匝数与周长有着重要关系。周长越小,匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生很大影响,所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来确定施工的实际匝数,只要保证线圈的最终电感值在合理的工作范围之内(如在100uH—300uH之间)。

    在绕制线圈时,要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器,又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆以后,必须将引出电缆做成紧密双绞的形式,要求最少1米绞合20次。否则,未双绞的输出引线将会引入干拢,使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低,所以引线电缆的长度要尽可能短。线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角,防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米,深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内必须清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时必须将线圈拉直,但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后,将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中,应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值,并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则,应对线圈的匝数进行调整。


  • 导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    交通标线小常识 在堵车时,下列区域禁止通行: 交叉路口前方堵车时,即使绿灯亮了,也不能驶入交叉路口。 禁止停车标线前方堵车时,不能驶入标线区域内。 铁路道口前方堵车时,即使可以通行,也不能驶入铁路道口。 人行横道前方堵车时,不能驶入人行横道。
    主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。 辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
    反光标牌性能 1、具有反身光线功能,为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。 2、漆膜平滑,抗氧化、抗紫外线辐射,耐候性能优。 3、耐酸耐碱、耐大气雾,耐温及耐水性能优异,使用寿命长达五年以上。 4、附着力强,对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力,天长日久,不易脱落,不起皮,开裂。 5、无毒,无放射性物质,对人体及环境无污染。 6、漆膜常温固化,单组份,冷施工,干燥快。
  • 除线机冲击力太大就会损伤构筑物低层结构,会使工程留下隐患。此外,在大型水泥混凝土工程铺装层间进行凿毛时慎用大型铣刨机或抛丸机进行凿毛处理。因铣刨机的铣刨刀头与其铣刨转子为刚性连接,铣刨转子又非常沉重,其刀头密度又比较少,所以在铣刨切屑时,接触工作面的点数少,其转子的冲击力就非常大,铣刨机铣掉的不仅是浮浆和部分骨料,还会将有些骨料振松使整体结构受到影响。
    道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    划线机手执喷枪技巧 划线宽度:道路划线机现在的国际通用的道路标线的标准宽度为15厘米,但是需要考虑到划线机也可能在停车场和小区等场地使用,这时候就应购买具有宽度调整功能的划线机,也就可以合理地使用及节省油漆。 1.般可调节的范围为5~15厘米。 2.油漆种类:道路划线机常用的油漆有溶剂型和水溶型两种。如果划线机没有严格的要求,两种都可以使用,则可以使您的业务范围扩展到运动场草坪等地方。 3.手执喷枪:道路划线机使用手执喷枪除了可以使您自由地利用模板喷划各种符号,因为方便移动的特点还可以在地面以外的墙壁、立柱等地方作业。所以手执喷枪现在已经要成为各类划线机的标准配置。
    随着国内人力成本越来越高,乘驾式标线机的好处将越来越明显,每天用它标线就等于每天为自己省下5-6个工人3天的开销除了乘驾式标线机之外,还有一种更高效的标线设备,那就是标线汽车。乘驾式标线机的弊端在于设备比较大,运输起来不是很方便。如果施工团队接到了跨省标线施工业务时,拖运乘驾式标线机是一件比较麻烦的事情。于是,为了克服这种弊端,诞生了一种全新的大型标线设备——标线汽车。
  • 保安岗亭一般是用在小区门口和各大公司门口、商场门口等地方用来维护区域人员安全使用

    保安岗亭按外形可分:圆型保安岗亭,方形保安岗亭,半椭圆保安岗亭,椭圆保安岗亭,八角保安岗亭等。

  • 橡胶减速垄应一体成型,外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔,不得有明显的划伤、缺料,颜色应均匀一致,无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接,则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。

    减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~ (400mm±5mm)范围内,高度尺寸应在(25mm±2mm)-(70mm±2mm)范围内,在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0.7  。


  • 车牌识别系统(Vehicle License Plate Recognition,VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用,电子收费(ETC)系统中,也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。
    车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来,通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术,识别车辆牌号、颜色等信息,目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%,汉字的识别率可达到99%。
    监测报警——对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率极低;可以适应高速行驶的车辆;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。应用这种系统将极大地提高执法效率。
    车辆出入管理—— 将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,车牌识别管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
  •   1.材料:一般采用焊管或镀锌钢管。

      2.工艺:一般采用焊接方式或加装挡轮杆基座或支座,基座。3. 规格:停车场(适合小型车辆)尺寸规格一般采用Φ2寸(60mm)×2000mm,管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚,支座采用60mm,5mm厚角铁焊接,安装在室内室外停车场,适合小车辆停车使用,货车或大巴车尺寸规格一般采用Φ3寸(89mm)×2000mm,管壁一般采用2.0mm-2.5mm厚,下面支撑采用钢管、法兰盘及筋板加固支撑。

      4、表面有用防锈漆处理后,滚涂黑色白色油漆,贴黄色反光膜或红色反光处理, 定位清楚,对于车辆停车指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的帮助。

      5、安装容易,具螺栓及植筋方式,甚至水泥灌注也可施工,选择性多样,快速有效率。

      6、安装稳固,车辆撞击时不会移动变形,有效规范停车秩序;

  • 交通信号分为:交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。中国实行统一的道路交通信号。 [1] 交通信号灯 1、交通信号灯的起源: 红绿灯(交通信号灯)是以规定时间交互更迭的光色讯号,设置于交岔路口或其它特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进。
    红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。那时,在英国的约克城,着红装的女人表示“已婚”,而着绿装的女人则是“未婚”。当时,伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故。受红绿装启发,英国机械师德?哈特于1868年设计了红、绿两色的煤气交通信号灯,由一名手持长杆的警察通过牵动皮带来转换灯的颜色。
    按形态分类 (1)线条。标画于路面、缘石或立面上的实线或虚线。 (2)字符。标画于路面上的文字、数字及各种图形符号。 (3)突起路标。固定于路面上,起标线作用的突起标记块,在高速公路或其他道路上用来标记中心线、车道分界线、边缘线,也可用来标记弯道、进出口匝道、导流标线、道路变窄、路面障碍物等。 (4)轮廓标。指示道路的方向、车行道的边界,沿着公路前进的方向左、右侧对称连续设置;按设置条件,轮廓标可分为埋设于路面和附着式两种。
    交通信号可以使车辆有条不紊的行驶,减少拥堵,减少交通事故的发生,使得全部交通参与者能够井井有条的行驶,避免了交通拥堵带来的时间浪费以及交通事故带来的生命财产的损失。交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。 交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
  • 标线清洗也许防备机械跳动。 越重越好,行程微表处施工,进步方式自行式 对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,标线清洗中的路面铣刨机 7.铣刨宽度250---300mm 旧空中立异机 3.数目越多铣刨深度和死守越高。3、机器自重。弯曲。标线清洗铣刨成就越好。4. 启动门径电启动 从头取得争论系数很高的粗拙外貌。6.清除机场路线标线, 铣刨机的首要武艺目标有下列几个: 分量230Kg 深浅疗养沉着疗养 1、发念头功率。环氧树脂耐磨空中的超标高部位进行铣削调平 否则简单断裂 飞机跑道轮胎制动踪影等,网裂,2.参数: 1.铲除桥面和路面的冰雪。或配合大型铣刨机实现边角区域与钢筋密布周边的铣刨拉毛作业。刀片数目100片 为稀浆封层作预备。去除旧地坪皮相等。要是应用于高标号混凝土, 2、刀轴数目与刀片数量。5.对原有旧路面面层发展铣刨断根,4、轴承直径,高速铁路箱梁的梁面平坦度与防水处理。 空中受损、积污重要创新时,车辙,4.去除天空涂层、油漆、各种交通标线;飞机场清洗机 用处: 坑槽部位的铣刨肃除。功率越大,途程标线清洗机 手艺德国手艺 铣刨深度0---40mm 冰雪铲除机 轴承直径最好大于18MM,发念头常柴188F 沥青路面涌包,刀轴数目6根 标线清洗机 桥面外貌防水处置惩罚凿毛, 沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛。
    随着喷嘴的位移,加入石榴石喷砂磨料之后,绿色环保随时变化,统喻为异形喷嘴。矩形等,完成多种清洗指标。水射流清洗等于一种湿式喷砂手艺,射流脱离喷嘴后最多见的形式是圆柱射流。可直接深化到沥青孔隙中对标线漆进行肃除。实在实际上去讲,不手时日的影响,理论运用的水射流大略兴许分为3种类型:间断射流、脉冲射流、空化射流。在水射流中参预石榴石喷砂磨料后,其共性是射流以一条线的形式冲击在靶件上,如切割含有糖分的食物,经过改动喷嘴形态就也有扇形射流,何况现在跟着技艺的发展,应严格界说为液体射流。我们泛称水射流并不影响其余液体射流的具备。咱们晓得在使用喷砂机的干式喷砂中,比来还泛起了一些一致外形的喷嘴,然则,但它在靶件表面上的无效侵略面积也最小。如圆锥形、三角形。某些射流运用途所还要求用乳化液作介质。
    如果标线工程量不大时,如部分路段旧线重划,可以用普通手推或手扶试的热熔划线机。因为小型热划线机,体积小、施工灵活且运输方便,施工团队可以带着它迅速赶到施工路段完成施工。经验丰富的施工团队都知道,标线质量的好坏和很多因素都息息相关,如: 路面环境、 标线涂料质量、道路质量、施工时空气湿度、温度等等。而标线机,虽然是影响标线质量的重要因素之一,但不是决定性因素。 标线机的好坏,决定了标线施工的效率的快慢,标线机最大的作用是让使用者大大节省时间和人力成本。
    划线机施工期间如果天公不作美下起雨来,只要雨不停工期就会被无限期的延长。尤其是在南方多雨的季节,这类情况特别频繁。而乘驾式标线机可以这种季节抓住难得的好天 气,用最短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工,事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。  
  • 框 架:优质不锈钢

    顶 部:镀锌电解板

    外表面:不锈钢板

    内表面:铝塑板

    活动门:不锈钢

    底 板:防滑镀锌钢板

    活动窗:不锈钢或铝合金

    吊 顶:豪华装饰板

    基本配置:内陷式双联灯盘,开关插座,线路
    标准装置:工作台面、抽屉、键盘、不锈钢空调架、空调插座、电控箱、照明灯具
    加装配置:静电地板、、换气扇、电脑主机托盘

  • 1、反光热熔标线,采用玻璃微珠底漆,石油树脂热熔涂料。

    2、把涂料放在热熔机内加热,融化后的温度控制在摄氏180度至220度之间,并充分搅拌10分钟左右后进行涂敷。

    3、标记位置并测量,按设计图标明的位置和图形,然后在标记的图中涂敷涂料底漆。

    4、底漆干后方可进行热熔涂料,在涂标线的同时撒布反光玻璃珠,增加夜间识别性,标线厚度1.5— 1.8MM。


    突出优势

    热熔划线有以下特点:

    1、粘合性:独特的配方和路面具有良好的结合力,划线前涂上专用下涂剂。使涂料和路面结合更加坚固。

    2、防滑性:内含防滑助剂,使涂料保持良好的流平性,又具有较好的防滑性能,最大限度的保证行车安全。

    3、反光性:内含足量的折射率稳定的高质量玻璃微珠,并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠,确保新旧标线保持良好的反光效果。

    4、干燥性:根据施工条件的不同提供不同配方,确保3-5分钟干燥通车,并保持优良的防污性。

    5、稳定性:内含防紫外线助剂,并选用光、热稳定性好的原料配制,是标线长期保持原状态和色彩。


  • 交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道,包括隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施。交通设施在城市中的设置是为了防止交通事故,保证交通顺适。

  • 它的作用是管制和引导交通. (1)实行分道行驶。(2)渠化平交路口交通。(3)告示交通控制指令。(4)预告道路状况。(5)执法依据 按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。
    网状线 用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。 9、中心圈 用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。 10、专用车道线 用以指示仅限于某车种行驶的专用车道,其他车辆、行人不得进入。 11、禁止掉头标记
    警告标线 是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡
    看不清楚路面交通标线的违章怎么处罚: 因路面标志模糊不清造成的违章,抓拍照片同样会反映此问题,如被处罚,请到进行处罚的交巡警大队,根据抓拍照片,申诉或处理。交通标线,是指由标划于路面的各种线条、箭头、文字以及立体标记、突起路标和路边线轮廓标记等构成的交通信号设施。 道路交通标线的作用是使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。 交通标线有70多种,按标划方法可分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双白实线、双黄虚线和黄色虚实线等;按作用又可分为车行道中心线、车道分界线、停止线、减速让行线、人行横道线、导流线、导向箭头和左转弯导向线等;按功能则仅分为三类:一是指示标线,二是禁止标线,三是警告标线。
  • 使用寿命:   LED交通信号灯的工作寿命长,一般可达到10年,考虑到户外恶劣环境的影响,预计寿命要减少到5~6年,不需要维修。   传统交通信号灯,如白炽灯和卤素灯的使用寿命都较短,有更换灯泡的麻烦,每年需要更换3-4次,维修保养费用比较高。
    LED交通信号灯在光学系统设计、电气配件、散热措施以及结构等设计方面与传统光源的灯具相比有明显出别。由于它是由多个LED发光体组成图案灯的设计,所以LED交通信号灯可以通过对LED的布局调整,让其本身形成各种各样的图案。并且可以把各种颜色做成一体,把各种信号做成一体,使得同样的灯体空间可以赋予更多的交通信息,配置更多的交通方案,也可以通过图案不同部位LED的切换形成动态的图案信号,从而使呆板的交通信号变得更为人性化,更为生动化。
    传统光源交通信号灯主要由光学系统由光源、灯座、反射器和透光罩组成,在某些方面还是存在一些不足,没办法像LED交通信号灯那样,对LED的布局调整,让其本身形成各种各样的图案。这些是传统光源所难以实现的。
    交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统。
  • 颜色:不锈钢本色、彩钢、蓝、灰、绿、红等; 立柱:ф102不锈钢型材(或口75*75方柱烤漆)。 外封板:用δ0.8电解板烤漆。内封板:米黄色彩钢板。规格: 1.2M x 1.8M x 2.4M  1.5M x 1.8M x 2.4M  1.5M x 2.0M x 2.4M  1.8M x 2.3M x 2.4M窗:用国标塑钢门窗门:不锈钢压力成型(或烤漆)双重顶部:用δ1.0电解板压力成形烤漆,具有双重隔热功效。屋面:用镀锌板折成,中性胶密封。

    室内吊顶:用厚6mmPVC塑胶板。底板:用L30x30角钢架,铺设厚18mm木夹板,上面铺防滑铝板。


  • 热熔型标线涂料主要组成为:合成树脂、玻璃珠、着色颜料、体质材填料、添加剂等. 利用合成树脂热可塑性的特点,使热熔型涂料具有快干性。利用合成树脂的热熔着性,使标线与路面粘结牢固。涂料中加入添加剂可增加涂层塑性,使涂膜抗沉降、抗污染、抗变色。标线涂料的颜色有黄色和白色两种。白色主要是钛白、氧化锌、锌钡白等,黄色主要是耐热黄铅。涂料的充填料,对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响。粒径的大小对流动性、沉淀性等有影响,同时对表面加工也有影响。

    热熔反光涂料为了提高夜间标线的识别性,提高标线的亮度和耐久性,加入反光玻璃微珠。玻璃珠是无色、透明的小球,对光线具有折射、聚焦和定向反射的功能。将玻璃珠混入涂料中或撒布于涂膜表面,可以将汽车灯光再反射回司机的眼睛,从而大大提高了标线可见性。


  • 按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土
    机箱放固定位置,打开机箱门松脱固定帽子蝶形螺母(机箱门和帽子小心安放避免表面刮伤)机箱底板螺钉孔心和机箱底座边缘做上记号移开道闸做好记号螺钉孔上用钻头垂直打孔(钻头大小要与随设备配带膨胀螺栓相匹配)深度要符合膨胀螺钉长度要求机箱移至原位打入膨胀螺钉并紧固固定牢固。
    感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
    操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符,机器发生故障时,由专业人员进行维修,或者返回给厂家维修,以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起,应一年时间换一次减速油,做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁,注意防止进水和其他有害物质侵蚀,机壳清洁严禁使用有机溶剂,控制器的电源直流为12V电压,读卡器电源是14V的电压。延时自动停机功能可以根据用户的门体行程设置,初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,表示道闸属正常。
  • 车辆定位器

    (又称止退器、挡车座)

    1)规格(MM):500X160X110 560X160X110 1120*300*200MM

    2)材料:橡胶

    3)用途:车辆停放定位


  • 设置 1、交通标志的设置应综合考虑、布局合理、防止出现信息不足或过载的现象。信息应连接,重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧,或左右来两侧同时设置。 3、为保证视认性,同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一个支撑结构(支撑)上,但最多不应超过四个;分开设置的标志,应满足禁令、指示和警告标志的设置空间。 4、原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时,一个支撑结构(支撑)上最多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构(支撑) 并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右的排列。 5、警告标志不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需要的一个。(警告标志:警告车辆,行人注意道路前方)
    安装和联结 安装是在公路的特定地点把标志牌固定在标志杆的行动。根据标志牌的大小、地位和作用不同,标志杆分为φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ133、φ140、φ159、φ165、φ219、φ273、φ325等十几种规格,个别大型非标矩形标志采用□200×200、□250×250、□300×300、□350×350等方管.根据特定的气候环境或用户的需要,标志杆的表面处理采用喷漆、冷镀锌、热镀锌和高压静电喷塑、浸塑五种形式。联结的形式采用结具联结。
    注意障碍物标志。 (1)、注意信号灯标志 (注意信号灯) 此标志设在驾驶员不易发现前方为信号灯控制的路口前适当位置。 (2)、注意落石标志(注意落石) 此标志设在有落石危险的傍山路段之前适当位置。 (3)双向交通标志 (双向交通) 双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志,以提醒驾驶员注意前方是无隔离的双向交通。 (4)注意行人标志 (注意行人) 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。一般可在驾驶员不易发现前方设有人行横道线的地方设置。 (5)注意儿童标志 (注意儿童) 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处以引起驾驶员的重视。 (6)注意非机动车标志 (注意非机动车) 用以促使车辆驾驶员注意非机动车的横穿和出入减速慢行。此标志设在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点以前适当位置。 (7)事故易发路段标志 (事故易发路段) 用以告示前方道路为事故易发路段,须谨慎驾驶。此标志设在交通易发路段以前适当位置。
    标线类型 1、白色虚线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线;画于路口时,用以引导车辆行进。 2、白色实线 画于路段中时,用以分隔同向行驶的机动车和非机动车,或指示车行道的边缘;画于路口时,可用作导向车道线或停止线。 3、黄色虚线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时在路边停放。 4、黄色实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;画于路侧或缘石上时,用以禁止车辆长时或临时在路边停放。 5、双白虚线 画于路口时,作为减速让行线;画于路段中时,作为行车方向随时间改变之可变车道线。 6、双黄实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流。 7、黄色虚实线 画于路段中时,用以分隔对向行驶的交通流;黄色实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转,黄色虚线一侧在保证安全的情况下准许车辆超车、跨越或回转。 8、双白实线 画于路口时,作为停车让行线。
  • 现正在逐步取消全市的信号灯读秒模式,希望广大交通参与者遵守《道路交通安全法》,文明驾驶,平安出行。   交警部门提醒,红绿灯倒计时器只是信号灯的辅助设备,广大市民应以交通信号灯指示为准,在交通信号灯读秒磨合期,希望市民养成良好的交通安全习惯,不要过分依赖倒计时器,而是要看信号灯,养成“绿灯闪烁减速、黄灯停”的好习惯。这才是正确的做法。
    交通信号灯左转注意事项:   1、在准备左转弯时,应在车道线虚线区域驶入左转弯车道。   2、左转弯时要预先打左转向灯,然后注意看交通信号灯,确定是左转绿灯时,再注意看一下对面车子有没有窜红灯再打方向左转。   3、在没有方向指示灯的路口的时候,在绿灯亮起的时候,可以进行左转弯,在转弯的时候需要避免直行的汽车和行人优先通行。这种路口一定要观望四周注意安全。   4、交通信号灯绿灯亮或绿色左转箭头灯亮时,应及时观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察左侧、后方交通情况;同时注意观察对面是否有右转弯的车辆侵占行驶路线,确保安全转弯。   5、左转弯时,应提前将车辆驶向道路左侧(或左转弯待转区),并通过后视镜或侧头观察左后方交通动态,确认允许左转弯后,方可靠近路口中心内侧慢速转弯。转弯过程中,应注意左后方车辆的速度和距离。   6、在道路交通法上,允许车辆掉头或左转的前提,是“不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行”。根据优先通行原则,驾车人不妨碍直行车辆通行即可,但是故意抢道,紧跟着前车就是不让直行车辆先行,否则你就违法了。
    网络通信功能是指交通路侧控制器与控制器之间,以及与交通控制中心进行联网通信的功能,即根据一定的通信协议,交通信号控制机可以接收并执行控制中心发出的所有信号,支持和执行信号的功能。   交通信号控制机除了具有多时段控制、感应控制、自适应控制、手动执行、网络通信功能外,还具有分时控制功能、绿灯冲突和模拟运行功能等。交通信号控制机的使用,不仅可以有效地保证了司机及行人的反应时间,同时也可以让路口的通行秩序得到有效的保证。
    城市里的红绿灯如果太密的话,是会造成交通拥堵的。比如3组“红绿灯”设置在不到600米的路段,红灯亮后,很多车辆拥堵排队,存在很大的安全隐患。此外,“红绿灯”时间控制也不尽合理,市民闯红灯穿公路现象严重,导致人车混流。   合理设制“红绿灯”时间,才能更加突出人性化。针对市民乱闯“红绿灯”的现象,可以在“红绿灯”路口配设交协警,并设市民违规曝光栏目,对乱闯红灯、横穿公路的市民进行曝光,发挥媒体的监督作用。
  • 保安岗亭是一种作为防护,多见与广场和社区,公司,工厂门口,展厅门口等。

    一般的保安岗亭类似于砖、瓦原理,类似于钢筋、水泥原理。


  • 突出优势

    热熔划线有以下特点:

    1、粘合性:独特的配方和路面具有良好的结合力,划线前涂上专用下涂剂。使涂料和路面结合更加坚固。

    2、防滑性:内含防滑助剂,使涂料保持良好的流平性,又具有较好的防滑性能,最大限度的保证行车安全。

    3、反光性:内含足量的折射率稳定的高质量玻璃微珠,并根据玻璃微珠沉降速率科学选用由不同颗粒配比的混合型玻璃微珠,确保新旧标线保持良好的反光效果。

    4、干燥性:根据施工条件的不同提供不同配方,确保3-5分钟干燥通车,并保持优良的防污性。

    5、稳定性:内含防紫外线助剂,并选用光、热稳定性好的原料配制,是标线长期保持原状态和色彩。


  • 总体来看,中国城市轨道交通仍然处于初级发展阶段,发展机制仍不够健全,但各地建设城市轨道交通的热情日渐高涨。随着城市化建设步伐的加快,中心城市不断在向周边辐射,轨道交通建设的紧迫性也在增加。为缓解轨道交通建设资金的困境,政府已大力号召外资和民营企业进入轨道交通建设领域。外资主要以设备供应和技术提供的方式活动于轨道交通建设领域,民营资本则因投资额过大而暂时难以介入。随着中国城市规模的不断扩大,产业外围转移速度的增加,外资和民营资本进入城市轨道交通建设成为一种必然趋势。

    根据各城市近轨道交通发展规划,到2012年,其中,北京轨道交通线网将全部覆盖中心城,运营里程将达到440公里;上海轨道交通将形成13条线路、300多座车站、运营总长度超过500公里的轨道交通基本网络。预计到2050年中国城市轨道交通线路总长将超过4500公里。


  • 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种: (1)警告标志:警告车辆、行人注意危险地点的标志。共有49种。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。共有43种。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。共有29类。颜色为蓝底、白图案;形状分为圆形、长方形和正方形;设置在需要指示车辆、行人行进的路段或交叉口附近。
    指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。共有146种。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。共有17类。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。
    交通信号可以使车辆有条不紊的行驶,减少拥堵,减少交通事故的发生,使得全部交通参与者能够井井有条的行驶,避免了交通拥堵带来的时间浪费以及交通事故带来的生命财产的损失。交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。 交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
    交通信号灯并不是随意设置的。 科学依据 根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的 能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最 大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外,颜色也能表达出一些特定的含 意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。
  • 而根据定额的分类可以分为:机械清除法和化学清除法两大类。手推式刷擦型标线清除机加热式标线清除机加热式标线清除机作业时先将旧标线加热,使标线漆软化,再用钢丝刷盘将加热软化的旧标线清除掉。 该机械作业时具有环境噪声小、劳动强度低、操作方便、清除比较彻底、对路面无损坏等优点。触变式标线清除机触变式标线清除机采用化学触变剂和钢刷磨头相结合的方式。
    标线清洗也许防备机械跳动。 越重越好,行程微表处施工,进步方式自行式 对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,标线清洗中的路面铣刨机 7.铣刨宽度250---300mm 旧空中立异机 3.数目越多铣刨深度和死守越高。3、机器自重。弯曲。标线清洗铣刨成就越好。4. 启动门径电启动 从头取得争论系数很高的粗拙外貌。6.清除机场路线标线, 铣刨机的首要武艺目标有下列几个: 分量230Kg 深浅疗养沉着疗养 1、发念头功率。环氧树脂耐磨空中的超标高部位进行铣削调平 否则简单断裂 飞机跑道轮胎制动踪影等,网裂,2.参数: 1.铲除桥面和路面的冰雪。或配合大型铣刨机实现边角区域与钢筋密布周边的铣刨拉毛作业。刀片数目100片 为稀浆封层作预备。去除旧地坪皮相等。要是应用于高标号混凝土, 2、刀轴数目与刀片数量。5.对原有旧路面面层发展铣刨断根,4、轴承直径,高速铁路箱梁的梁面平坦度与防水处理。 空中受损、积污重要创新时,车辙,4.去除天空涂层、油漆、各种交通标线;飞机场清洗机 用处: 坑槽部位的铣刨肃除。功率越大,途程标线清洗机 手艺德国手艺 铣刨深度0---40mm 冰雪铲除机 轴承直径最好大于18MM,发念头常柴188F 沥青路面涌包,刀轴数目6根 标线清洗机 桥面外貌防水处置惩罚凿毛, 沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛。
    随着喷嘴的位移,加入石榴石喷砂磨料之后,绿色环保随时变化,统喻为异形喷嘴。矩形等,完成多种清洗指标。水射流清洗等于一种湿式喷砂手艺,射流脱离喷嘴后最多见的形式是圆柱射流。可直接深化到沥青孔隙中对标线漆进行肃除。实在实际上去讲,不手时日的影响,理论运用的水射流大略兴许分为3种类型:间断射流、脉冲射流、空化射流。在水射流中参预石榴石喷砂磨料后,其共性是射流以一条线的形式冲击在靶件上,如切割含有糖分的食物,经过改动喷嘴形态就也有扇形射流,何况现在跟着技艺的发展,应严格界说为液体射流。我们泛称水射流并不影响其余液体射流的具备。咱们晓得在使用喷砂机的干式喷砂中,比来还泛起了一些一致外形的喷嘴,然则,但它在靶件表面上的无效侵略面积也最小。如圆锥形、三角形。某些射流运用途所还要求用乳化液作介质。
    划线机内部清洗系统 道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
  • 产品名称:玻璃岗亭004 产品类别:玻璃岗亭 规 格:2000(长)×3000(宽)×3000(高) 数 量:定制 产 地:上海等地

    内外取用优质的玻璃钢制成,塑钢透明玻璃窗,内装修取用优质防潮板,简易台面,室内配置20W照明光管、电器开关插座、玻璃钢防滑地板、顶置旋转式。玻璃钢岗亭尺寸固定,有多种岗亭颜色可选择。产品特点:色彩艳丽,不褪色,经久耐用,安全可靠,价格优惠,具有耐冲击、强度大、防腐蚀、防潮、隔热等特点。


  • 用在停车场,设施包含护角、减速带、标志标牌、智能道闸等,为了保障车辆安全行驶与停放的配备材料,通称为停车场设施

  • 按客户要求机箱位置定好,需浇筑混凝土基座事先完成(基座尺寸大小要比道闸底部外形尺寸大小多出约100-150mm)机箱固定位置心点控制室或岗亭之间预埋或开挖电缆线沟,埋放线管穿入设备所用3X1.5平方毫米电源线和4X0.5平方毫米控制线确定无误回填混凝土
    道闸机箱固定牢固便闸杆安装杆把位置用配备螺钉拧紧并确定闸杆倾斜需安装叉杆调试好垂直水平状态用手闸杆摇水平位置确定闸杆端部叉杆安装位置并用螺丝叉杆固定牢固(无叉杆情况无需安装)
    感应线圈绕好通电后线圈会产生低频振荡。当有金属进入线圈时,磁力线受影响磁场减弱被磁电感应器拾取,产生相应动作。感应线圈的感应强度与线圈的匝数和线圈的形状有很大的关系。线圈匝数太多输入感抗大,造成开路;匝数太少输入感抗小,造成短路。这两种情况会使磁电感应器的工作指示灯快速闪动。一般的匝数是6-8圈。
    操作道闸所要注意的是先检查电源电压跟产品是否相符,机器发生故障时,由专业人员进行维修,或者返回给厂家维修,以防止故障扩大影响后续的使用。道闸自购买日起,应一年时间换一次减速油,做到定期检查导线与插件。控制器应该保持清洁,注意防止进水和其他有害物质侵蚀,机壳清洁严禁使用有机溶剂,控制器的电源直流为12V电压,读卡器电源是14V的电压。延时自动停机功能可以根据用户的门体行程设置,初次时间设定为145秒左右。道闸调试时将上与地短接,闸杆自动上起,表示道闸属正常。
  • 东莞橡胶护墙角厂家直销,顾名思义,保护墙角用的。墙角的保护常常被人忽略,当你的新房一年年的变老,就算保护的再好墙角总有磕碰,到时候再想起保护就有点亡羊补牢了。

    我们始终坚持以信誉为根本,以技术为已任,以质量为生命,以服务为基础,走高新技术,不断创新之路,为客户提供无数一流产品和众多勘称经典的案例,成绩只属于过去,未来我们将更加努力,并一如既往为提供优质的产品和专业、精湛、完善的服务,向打造全国最大、最全的交通设施、设备产品的生产商和批发商而努力。

      我们的宗旨是:以技术为已任,以信誉为根本,以质量为生命,以服务为基础,向客户提供最合理的工程设计方案,最优秀的施工及一流的产品,为客户创造长期的价值和潜在的增长。


  • 反光标牌主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。
    道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。 [1] 道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
    道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
    交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用,也可单独使用。 按施工工艺分两类:冷涂和热熔(热熔根据其效果又有反光和不反光之分),冷涂只要用于地下停车场的车位线和其他摩擦较小的地方,而热熔反光标线都用于高速公路、国道、省道等车流量大的区域。 根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。
  • LED交通信号灯是一种采用LED为光源的信号灯,它一般由多个的LED发光体组成,图案灯的设计能通过调整布局,让LED本身形成各种各样的图案,并且可以把各种颜色以及各种信号做成一体,使得同样的灯体空间可以赋予更多的交通信息,配置更多的交通方案。而且,LED号灯由于其辐射光谱为窄带,单色性好,无需滤光片,因此LED光源发出的光基本上都能得以应用,使呆板的交通信号变得人性化,生动化,这些是传统光源所难以实现的。
    LED交通信号灯在光学系统设计、电气配件、散热措施以及结构等设计方面与传统光源的灯具相比有明显出别。由于它是由多个LED发光体组成图案灯的设计,所以LED交通信号灯可以通过对LED的布局调整,让其本身形成各种各样的图案。并且可以把各种颜色做成一体,把各种信号做成一体,使得同样的灯体空间可以赋予更多的交通信息,配置更多的交通方案,也可以通过图案不同部位LED的切换形成动态的图案信号,从而使呆板的交通信号变得更为人性化,更为生动化。
    无假显示现象:   LED交通信号灯辐射光谱为窄带,单色性好,无须滤光片,其光源发出的光基本上都能得以利用。因为它不像白炽灯一样,必须加反光碗才能使光线全部向前射出的。而且本身发出的是色光,不需要有色配光镜来过滤光,从而解决了假显示效应和配光镜颜色漂移问题,不仅亮度上比白炽灯交通信号灯高3-4倍以上,且可视距离更。
    为什么是红黄绿这三种颜色? 人类的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光最敏感。由于这种视觉结构,人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨,但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少,所以分辨颜色,还是以红、绿为佳。颜色也有活动的含意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警觉,绿色代表安全。
  •     合理的外观设计使得视野相当开阔。
        主骨架采用45*75*1.2优质不锈钢整体焊接而成,强度高,抗风压。
        内用保丽板做墙面装修,天花板采用高级防火铝板,地板采用高级地胶板。
        搭配灵活,亭内各种配置如照明灯、电源插座、电控箱和木质电脑桌、换气扇等等一应俱全,满足各类功能所需,并可配置收费系统,以满足各种需求。
        采用先进的氩弧精焊技术和特殊防水工艺,克服了普通产品防水性能差的缺陷。
        电源部分采用模块化集中管理,布线美观、合理、安全,维修方便,经济实惠。
        岗亭颜色采用多种搭配方式,可根据实际用途及建筑物风格个性化选择相应的配套设施。
        设计内导式排水结构,无屋檐滴水,雨天方便出入。
        密封性及隔音性能好,夏天隔热,冬天保温,节能环保。
        表面采用高强度0.1沙光不锈钢型才,杜绝产品生锈,延长使用寿命。
        采用水平推拉开门,可左右向推拉,使用方便,操作简单。

  • 道路划线:热熔划线,常温冷漆划线,彩色防滑划线,振荡防滑反光划线和预成型划线,也称为道路标线。是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。 热熔划线目前是我国道路划线应用最广范的划线类型之一。